Для проведения работ по асфальтированию необходим самый главный материал - асфальт. Но выбор состава и типа зависит от множества факторов.
Специалисты знают, что учитывать и на основании каких критериев выбирать составы. А уже соответствующие заводы и предприятия занимаются самим изготовлением.
Далее на спецтранспорте готовые асфальтовые смеси доставляют к местам проведения ремонтных и строительных работ.
Для изготовления асфальтовых смесей используют различные компоненты и материалы. Благодаря сайту https://euroban.com.ua/ удалось узнать подробности и важные детали.
В состав дорожного асфальта входят такие компоненты:
Щебень и гравий. Считаются основными составными компонентами. При асфальтировании, строительстве дорог и тротуаров берут гравий и щебень с размером отсева в диапазоне 20-70 мм;
Битум. Жидкое вещество, выступающее связующим элементом. С помощью битума обеспечивается нужная вязкость готовой смеси. Этот показатель всегда прописывается в инженерных документах. Вязкость подбирают исходя из конкретных условий и требований к асфальтированию;
Песок. Также добавляется в асфальтовую смесь. Служит для повышения показателей прочности и плотности. При строительстве разных видов автодорог используют исключительно карьерный вид песка;
Минеральные порошки. В их основе лежат горные известковые породы, которые подвергают дроблению для получения порошка. Этот компонент также необходим для увеличения плотности. Пропорции строго соблюдаются.
Производство осуществляется на специализированных заводах.
Различают 3 основных вида асфальта, которые применяются при покрытии автомобильных и других видов дорог. Включая придомовые территории.
Горячая асфальтовая смесь имеет следующие отличительные особенности:
перед укладкой на поверхность нагревается минимум до 120 градусов Цельсия;
подходит для работ, проводимых осенью, летом и весной;
не применяется в зимний период;
перед укладкой нужно обязательно просушить участок.
Теплый асфальт относится к более современным технологиям производства. Получил широкое распространение при уличном ремонте.
Здесь выделяют такие важные моменты:
температура состава от 80 до 140 градусов Цельсия;
повышает срок службы дорожного покрытия;
позволяет проводить работы при минусовой температуре.
Универсальный асфальт, который можно применять круглый год.
Что касается холодного асфальта, то его отличают такие особенности:
температура смеси составляет около 5 градусов Цельсия;
легко перевозить и хранить;
подходит преимущественно для ямочного ремонта.
В состав каждого вида асфальта входят одинаковые компоненты. Но пропорции при этом существенно отличаются.